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液压电磁阀系统漏油的解决措施

未知 2019-06-06 10:02
解决措施:
不同的液压系统,其漏油的原因可能会与选用的元件与自身工艺、规格、结构等要素等相关,这里我们将举例说明。
(1)分片式多路阀片
型号为ZFS-L20H2-Y*M-T的串联油路换向阀为分片式结构(每片换向阀做成一片,用螺栓分别相连),其由进油阀片、出油阀片和若干块中间阀片所组成,在横向冲击时存在一定漏油问题,这种情况下的漏油可能包含两种原因:
①换向冲击时,双头螺栓承受周期性拉力负荷,升压时,螺栓受拉伸作用;减压时,恢复原状而收缩。如此一来,多路阀阀片微观上将呈现一张一合的状态,因而出现向外渗油的现象。当压力达21MPa时,其最大张口量为0.05~0.15mm,压力越高,渗油问题越严重;
②O型圈底面加工粗糙,压力油外渗,降压时,阀片间张口闭合,油液被挤出并向外渗透。出现以上情况时,可采取的治漏措施如下:
O型圈槽底面采用挤压和喷镀金刚石棒研磨的工艺,以提高底面的光洁度,使其达△6;
选择优质O型圈,保证其具备良好的密封性能;
双头螺栓采用高强度的金刚材料;
阀片间隙可添加一个回油通道,把微渗的油引入油箱内,从而彻底解决渗透问题。
(2)3MPa系列二位二通换向阀
当使用这类换向阀时,经常可能出现阀体安装结合面有渗透现象,无论如何拧紧螺钉或更换O型密封圈均无法解决问题,如果对其进行全面检查和分析,不难发现造成泄露的原因在于阀的结构和制造工艺不良。这种情况下,一般阀体安装面上有两个小孔,上面装有钢球堵塞,压装钢球时,孔口受挤压时容易发生塑形变形而鼓起,为此造成孔口边缘部分高于阀体安装平面。
无论如何拧紧螺钉,阀体平面与安装底板之间始终会存在间隙,从而影响到结合面上各油口O型密封圈的压紧,产生泄露。当这一系列原因查明后,把钢球打入孔内,用细油石把小孔边缘凸起部分仔细修磨平整,随后重新安装使用,此时应不会再出现泄漏现象。
(3)法兰盘结合面漏油
通常一对法兰盘的结合面不应有漏油现象,但由于维修其他部位而将其拆开再装配时,螺栓拧紧后便有渗漏现象发生。出现这种情况,经仔细查明后,将发现是装配过程中,法兰盘已转过一个角度(90°或180°),其根本原因在于加工误差所导致。原装配时,把相结合的两个法兰盘位置误差同时偏转向同一方向,随后误差便消除,通油孔仍可密封住。需二次装配时,因位置相对改变,两个法兰盘的位置误差将朝相反方向偏移,结果误差随之增大。通油孔处的O型密封圈无法封住油,从而导致泄露,根据以上查明原因针对性予以调整,此时便不会再出现泄露现象。
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